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串列式尾灯最突出的特点是尾部的整体感和组织

发布时间:2020-09-11 17:25    浏览次数 :

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记得不久前去4S店,瞥见一对中年男子,他们与几辆车搏斗了很久。他们最大的要求是看起来时髦、赏心悦目、体面。这让笔者不得不感叹,现在卖车不是那么容易,但当市场上的车型更多时,买车的消费者也会陷入困境。其实,有时候消费者关心的不是自己眼中的汽车形象,而是别人如何评价自己的车。特别是一些年纪稍大但仍保留青春气质的中年人,想买一辆时髦的车,却不知道现在流行的是哪种车。为此,笔者特别总结了时下流行的汽车设计元素,只要具备这些元素的车型一定要有青春时尚的气质。

这几个设计元素时下最盛行 看看你的爱车有吗?

抬高腰围

串列尾灯两年前流行吗?是保时捷Panamera还是新款卡宴(Cayenne)让它变得炙手可热?没有办法证明林肯是串列尾灯的鼻祖。然而,林肯是串联尾灯的鼻祖,早在20世纪60年代就被用于林肯大陆汽车。

现在Panamera、Cayenne、Macan、奥迪的A7、A8L等车型和Panamera、Cayenne、Macan、奥迪的A7、A8L等车型,以及中低端的比亚迪秦、奇瑞虎8、Public T-Cross等车型也都采用串联式尾灯设计。不管系里的尾灯亮不亮,有了这个设计元素都很“漂亮”。按照现在的趋势,细绳尾灯还会流行很长一段时间,这个元素像腰围一样被设计师作为经典代代相传也不是不可能的。

设计抽几个点

现在市场上接受的腰围上升的车型,低至吉祥彩锐、奇瑞艾瑞泽系列等车型,高至全新的宝马三系、驰骋CLS等车型。而这些车型正是年轻消费者追捧的工具。

串列尾灯

但现在提高腰围的设计元素仍然很流行。大多数主要的运动模特都使用上升的腰线来反映她们向前跳水的张力。压低前腰线、抬高尾巴的方式正好避免了车头和车尾的头重脚轻的不和谐,用一条线解决了掀背车的设计弱点。

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