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湖北是一个高等教育强省,无论是大学数量还是

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应用型本科,全称是应用型应用技术型本科。区别于学术性本科院校,应用型本科以造就实用的应用技术类型人才为目的。凭据中国大学教育的革新偏向,未来中国有一半的本科院校要向应用技术型大学转变。

湖北是一个高等教育强省,无论是大学数量还是质量,在全国都压倒一切。可是湖北缺乏一所专业的航空航天大学,随着民航专业的生长,未来这方面的人才将面临紧缺现象。

宜昌市,从中看到了时机,很早就开始筹备三峡航空学院。如今终于落地生根,也正式更名为“湖北航空学院”,这是一家以航空为特色的民办应用型本科院校。

凭据宜昌市发改部门的批复,湖北航空学院,由湖北三峡教育生长有限公司投资建设。选址位于:宜昌市点军区桥边镇石堰村。预计总投资20亿元,总用地面积约1000亩。项目分两期建设,其中一期538亩、二期462亩。总修建面积60万方,其中一期34764平方、二期252355平方。

湖北将新增一所航空类大学,位于宜昌市点军区,占地1000亩

湖北三峡教育生长有限公司,注册资本12,500万元。由武汉市育英教育科技生长有限公司和海航航空团体有限公司团结建立,其中前者占股80%。

点军区三峡航空项目

除学校自己之外,近期宜昌市还批复了湖北航空学院人才服务保障性用房项目。位于宜昌市点军区科教园山前路1号(山前路与牌楼坡路拐角处)。总投资6亿元,项目总用地面积66667㎡(100亩),其中衡宇修建占地面积10887㎡,修建总面积146227㎡(含地下室36227㎡,12栋17层和局部1层治理用房,框架结构,非生意业务流通用房)。

湖北航空学院计划办学规模约1万人。第一期建设完毕,专业设置数为20个左右,办学规模约5000人。二期还将增设10个专业,最终形成预定办学规模。学校主要以交通运输、航空航天为特色学校。预计到今年底,校园建设将初具规模,而在明年9月将正式迎接第一批新生。

海南航空与宜昌市的渊源很深,宜昌三峡机场于1996年通航,在2004年便加入海航团体。在2019年海航还继续增资,与宜昌市团结扩建三峡机场。但随后海航团体陷入逆境,宜昌市收回三峡机场的谋划权,独资扩建机场的二期和三期工程。

而湖北三峡教育生长有限公司的另一个股东:武汉市育英教育科技生长有限公司,是武汉美联时代教育生长有限公司的全资子公司。武汉美联时代实力雄厚,注册资本达10个亿。武汉多所高校的二级学院,均由其开发建设。海航在湖北航空学院中持股比例不高,应该不会影响学校的建设开发。

 

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